Как измерить, сгорел ли трехфазный двигатель

1. Метод проверки внешнего вида
Когда перегорает трехфазный двигатель, обычно появляются некоторые видимые признаки. Например, на поверхности двигателя будут заметные следы, деформации или изменения цвета. В это время вы можете сделать предварительное суждение путем визуального наблюдения. Если вы обнаружите, что какие-то детали мотора подгорели или деформировались, то можно сделать вывод, что мотор сгорел.
2. Метод обнаружения напряжения
Когда двигатель запустится, вы можете сделать предварительную оценку, определив напряжение. В это время вам необходимо контролировать трехфазное напряжение, чтобы определить, совпадает ли значение напряжения двигателя со значением напряжения при нормальных обстоятельствах. В случае перегорания двигателя напряжение изменится, поскольку сгорела катушка в обмотке двигателя.
3. Метод измерения сопротивления с помощью мультиметра
Перед запуском двигателя обычно используется мультиметр для измерения сопротивления. Три провода двигателя необходимо подключить к электродам мультиметра. Поскольку значение сопротивления в обмотке двигателя несколько отличается от такового в нормальных условиях, по величине значения сопротивления можно предварительно судить о том, сгорел ли двигатель. Если значение сопротивления сильно изменится, можно сделать вывод, что двигатель сгорел.
Короче говоря, вышеуказанные три метода являются распространенными методами определения того, сгорел ли трехфазный двигатель. В реальных условиях нам необходимо выбрать подходящий метод измерения в зависимости от степени и ситуации выгорания. Если это цифровой мотор или какое-то другое высокотехнологичное оборудование, его должны точно измерить и оценить профессионалы.